Тормозной барабан биметаллический

Биметаллический тормозной барабан — высокоэффективный элемент тормозной системы, сочетающий преимущества чугуна и сплавов для повышения эффективности торможения и долговечности. У такого барабана внутренний каркас изготавливается из чугуна, обеспечивая требуемую прочность и износостойкость, а внешняя часть выполнена из алюминиевого сплава для снижения веса и отличного теплоотвода. В процессе производства чугунная и алюминиевая детали проходят плавку, очистку, заливку и другие технологические операции, после чего обе части соединяются сваркой, образуя прочный и лёгкий тормозной барабан. Конструкция биметаллического барабана снижает тепловую деформацию при торможении, повышает отзывчивость тормозного механизма и уровень безопасности. Кроме того, эти барабаны отличаются длительным сроком службы и низкими эксплуатационными расходами, являясь важным техническим достижением современных автомобильных тормозных систем.