Перевод на русский язык (технический вариант для экспортной документации, автотранспорт, опасные грузы)
I. Параметры по сертификату одобрения типа транспортного средства
Внутренние размеры кузова (мм): 6120, 8000×2320×2350
Габаритные размеры всего автомобиля (мм): 8450, 10250×2480×2545
Полная масса (кг): 18000
Номинальная полезная нагрузка: 10500, 9990 кг
Модель шасси: EQ1185L9CDFWXP
Перевозимые опасные грузы: Транспортировщик медицинских отходов, относится к классу опасных грузов №6, подкласс 6.2. Автомобиль предназначен для перевозки инфекционных веществ, диагностических проб, отходов клинических диагностических кабинетов и т.д.
Комплектация шасси (вариант 1)
Колёсная база: 4700 мм
Полукабина 2315 модели Dolica D9
Двигатель B6.2NS6B230 (двигатель Cummins, мощность 230 л.с.)
Коробка передач Fashit 8JS95
Шины 295/80R22.5
Передний мост дискового торможения нагрузкой 4,5 т, задний мост Dana нагрузкой 10 т
Рама двойного исполнения размером 860-250×80×(7+4)
Пневматическая подвеска, сиденье на пневмоподушке, кондиционер, система ABS, электростеклоподъёмники, центральный замок, шины с повышенной защитой от проколов, система предупреждения о фронтальном столкновении, система предупреждения о выходе из полосы движения, контроль давления в шинах, системы EBS, AEBS, ESC.
Комплектация шасси (вариант 2)
Колёсная база: 5300 мм / 5600 мм
Модель Dolica D9, полукабина 2315
Шестицилиндровый двигатель Cummins мощностью 230 л.с. (маркировка B6.2NS6B230)
Бескамерные шины 295/80R22.5
Передний мост Dana дискового торможения на 4,5 т, задний мост на 10 т
Рама высотой 250 мм с локальным двойным усилением
Заводской кондиционер, электростеклоподъёмники, центральный замок, гидроусилитель руля, усилитель сцепления, пневматический тормоз, выхлопное торможение, система ABS, пневматическая подвеска, установленный силовой отбор мощности, шины антипрокольные, предупреждение о фронтальном столкновении, оповещение о выходе из полосы движения, контроль давления в шинах, системы EBS, ESC, AEBS.
Комплектация надстройки
Внешняя обшивка кузова выполнена из стеклопластика, внутренняя – из нержавеющей стали, промежуточный слой заполнен высокоплотным теплоизоляционным материалом.
Задняя дверь имеет двухслойную герметичную конструкцию с лабиринтной уплотнительной прокладкой, обеспечивающей полную герметизацию кузова.
Внутри кузова установлены пазовые крепления, трап с водосборным баком. Монтированы ультрафиолетовые лампы для дезинфекции, автоматический дезинфицирующий распылитель (форсунки закреплены в верхней части внутреннего объёма кузова). В кузове смонтировано полноценное УФ-оборудование для обеззараживания.
На кузов нанесены стандартные знаки маркировки «Медицинские отходы».
Автомобиль оснащён холодильной установкой с температурным режимом −5 °C, изготовлен строго в соответствии с параметрами сертификата одобрения типа ТС.
