Габаритные размеры шасси второго класса: 8075×2520×3125 мм Характеристики рамы: двухслойная рама (8+8/300), толщина листа 8 мм, высота рамы 300 мм, ширина полки 80 мм Колёсная база задних колёс: 1415 мм (для шин R24), 1350 мм (для шин R20) Колёсная база: 4325+1350 мм Колея передних/задних колёс: 2022 мм / 1860 мм / 1860 мм Передаточное число заднего моста: 4,77 Свес передний/задний (шасси): 1500 мм / 900 мм Угол въезда/угол съезда (шасси): 17° / 41° Передняя подвеска: 10 параболических листовых рессор Задняя подвеска: 12 параболических листовых рессор Собственная масса шасси второго класса: 10 т Полная масса транспортного средства: 41,5 т Допустимая нагрузка на передний мост: 9500 кг Допустимая нагрузка на задние мосты: 16000 кг + 16000 кг

Модель: WP12.460E50 Номинальная мощность: 338 кВт Рабочий объём: 11,596 л Номинальная мощность: 460 л.с. Система нейтрализации отработавших газов: система SCR

Модель: F16JZ24 (FAST) Оснащён замедлителем FHB400 Количество передач вперёд: 16 Количество передач назад: 2 Наличие отбора мощности: QH50 (шлицевой тип), NH/1c (шлицевой тип)

Установлены пневматический тормоз с размыканием, барабанные тормоза передних и задних колёс, торможение выхлопными газами. Электронная тормозная система: ABC+AEBS+EBS+ESC+EVB Вспомогательный тормоз: гидравлический замедлитель FHB400

Параметры: 28 В – 110 А, 28 В – 120 А

Количество мест: 2 Количество спальных мест: 1

Формула колёсной базы: 6×4 Передний мост: барабанный мост VGD95 Задние мосты: сдвоенные барабанные мосты MCP16ZG, оснащены ступичными редукторами Количество шин: 10 рабочих шин + 1 запасное колесо Размер шин: 12.00R24

Количество баков: 1 Объём топливного бака: 600 л

Имеется система предупреждения о выходе из полосы движения. Функция автоматического включения фар, система бесключевого доступа с кнопкой запуска двигателя, цифровой индикатор скорости, круиз-контроль и электропривод сидений находятся в разработке. Стандартно установлен 10-дюймовый мультимедийный дисплей. Основное сиденье водителя с пневмоподвеской, пассажирское сиденье без пневмоподвески. Регистратор движения находится в разработке. Установлена система кругового обзора с камерами заднего и бокового обзора.

Характеристики рамы: двухслойная рама (8+8/300), толщина листа 8 мм, высота рамы 300 мм, ширина полки 80 мм.

Стандартное оснащение: дневные ходовые огни, система обогрева моторного отсека, охладитель на рабочем месте, пневматический и электрический звуковые сигналы, задние противотуманные фары, многофункциональные стеклоочистители, звуковое предупреждение при движении задним ходом, система сигнализации о непристёгнутом ремне безопасности пассажира, указатели поворота, TFT-дисплей на английском языке, центральный замок с 2 дистанционными ключами. Основное сиденье с пневматической амортизацией, лёгкое вспомогательное пассажирское сиденье, электростеклоподъёмники, USB-разъёмы, автоматический кондиционер, карниз для штор по периметру салона, проигрыватель MP3. Зеркала заднего вида с электроприводом и электрообогревом, электропривод подъёма кабины, передняя и задняя пневмоподвеска кабины. Имеются блокировка дифференциала колёс и мостов, грубый топливный фильтр, передние комбинированные фары (галогенные фары + дневные ходовые огни), передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости, огнетушитель весом 2 кг, передние и задние буксировочные крюки. Инженерная система впуска воздуха с двухступенчатой фильтрацией: обычный фильтр + масляный фильтр, защитная решётка интеркулера, система запуска и остановки двигателя.