Железное ядро изготавливается из аморфного сплава и имеет трехфазную трехколоннную структуру.Железное ядро подвесится на усиленной изоляционной пластине в верхней части катушки, полностью не подвергается воздействию внешних сил, в полной мере играет в себе характеристики низких потерь на безвозмездной основе и низкого тока на безвозмездной основе аморфного сплава, а эффект энергосбережения является очевидным.
Высокое и низкое напряжение используют прямоугольную обмотку, внутренний и внешний слои заполнены стеклянной проволочной сетью и стеклянной лентой, интегрированы с проникновением смолы, обладают очень сильной стойкостью к трещинам и внезапному короткому замыканию.
Трансформатор использует конструкцию рамочной зажимы, катушка зажимается эластичными прижимающими клинками, и вся конструкция проста и красивая.
Используются передовые технологии вакуумной дегазации пленки, дозирующего насоса, статического смешивания и т. д., чтобы гарантировать точность соотношения эпоксидной смеси и качество литья.Мощность локального разряда обмотки менее 5PC.
Обмотка HTC использует передовую технологию стержня воздуховода, которая не ограничивается радиусом кривизны обмотки, в соответствии с дизайном необходимо установить один или несколько слоев осевых воздуховодов в центре обогрева обмотки, чтобы обеспечить оптимальный эффект теплоотделения всего оборудования.“”Одновременно в воздушном пути может быть создано несколько опорных ребер, что эффективно повышает механическую прочность обмотки.
